อ้างอิง ของ เยอรมันวิงส์ เที่ยวบินที่ 9525

  1. "Where the Germanwings Plane Crashed". New York Times. สืบค้นเมื่อ 25 March 2015.
  2. "Confirmed by Police". News 24. สืบค้นเมื่อ 24 March 2015.
  3. "Accident to the Airbus A320-211 registered D-AIPX, flight GWI18G, on 24 March 2015". BEA. 2015-03-24. สืบค้นเมื่อ 2015-03-26.
  4. "AirAsia flight QZ8501 loses contact with air traffic control". Reuters. 28 December 2014. สืบค้นเมื่อ 28 December 2014.
  5. "Germanwings Flight 4U9525: Co-pilot put plane into descent, prosecutor says". cbc.ca. 26 March 2015. สืบค้นเมื่อ 26 March 2015.
  6. crash de l'Airbus A320 bfmtv.com
  7. "Germanwings (4U) #9525 ✈ 24-Mar-2015 ✈ LEBL / BCN – EDDL / DUS". FlightAware. 24 March 2015. สืบค้นเมื่อ 24 March 2015.
  8. "(4U) Germanwings 9525 Flight Status". Flightstats. สืบค้นเมื่อ 24 March 2015.
  9. Nicola Clark, Dan Bilefsky (25 March 2015). "Germanwings Pilot Was Locked Out of Cockpit Before Crash in France". NYT. The New York Times.

แหล่งที่มา

WikiPedia: เยอรมันวิงส์ เที่ยวบินที่ 9525 http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.gwi18g/flig... http://www.cbc.ca/news/world/airasia-flight-qz8501... http://www.cbc.ca/news/world/germanwings-flight-4u... http://www.bfmtv.com/societe/un-avion-a320-s-ecras... http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightS... http://www.news24.com/World/News/LIVE-Passenger-Ai... http://www.nytimes.com/2015/03/26/world/europe/ger... http://www.nytimes.com/interactive/2015/03/24/worl... //tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=%... //tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=%...